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Mercado
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millones de consumidores tiene la alianza bajo su óptica.
Coalición
$1,200
millones de financiamientos se proyectan en leasing.
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Pruebe el esquema
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El potencial de crecimiento del leasing se caracteriza por ser
de fácil acceso para cualquiera de los interesados.
Los mercados en expansión del modelo son en el área
de vehículos, telecomunicaciones, tecnología, energía
y
construcción.
La ACAA está compuesta por Arrinsa Leasing de El Salvador,
Corporación Interfin de Costa Rica, Comercial Administradora
de Guatemala, Financiera Arrendadora de Nicaragua y a partir de
ayer Leasing Popular de República Dominicana.
La alianza permite a los pequeños y medianos empresarios
regionalizarse y compartir información de otros
mercados.
En un contrato de leasing se permite al arrendatario utilizar un
activo por un período específico y pagar por su uso
periódicamente.
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Los empresarios interesados en adquirir nueva maquinaria e intentar incursionar
en procesos tecnológicos más avanzados para ser más
competitivos tienen una nueva alternativa: negociar con República
Dominicana.
La Alianza Centroamericana y del Caribe de Arrendadoras (ACAA) funciona desde noviembre del 2002 y posee una vasta cartera de clientes de leasing (arrendamiento, en inglés) atendiendo a una diversidad de compañías que van desde pequeñas empresas hasta grandes industriales con producciones a escala y procesos de exportación.
“La cartera de leasing que manejamos es de 300 millones de dólares aproximadamente”, explicó Claudia Quiñónez de Hirlemann, presidenta de Arrinsa Leasing de El Salvador.
En Centroamérica y el Caribe la adquisición de maquinaria productiva por medio de diversas formas de pago ronda los
6 mil millones de dólares, de los cuales las arrendadoras consideran que tienen un potencial para participar.
“Calculamos que la red puede cubrir cerca del 20 por ciento de ese mercado”, dijo Quiñónez de Hirlemann.
Las ventajas que posee el leasing regional es el fácil acceso que cualquier cliente puede tener para comprar un bien en toda la región y recibir asistencia técnica de su uso.
“Atendemos a toda la región en una sola parada”, explicó Edgar del Toro, presidente de Leasing Popular de República Dominicana.
El leasing le permite a las empresas adquirir su maquinaria productiva sin tener que optar por recurrir a la banca e hipotecar parte de sus bienes como garantía. Este sistema tiene como garantía el mismo insumo que está adquiriendo el empresario. Los compromisos contraídos por el arrendamiento se contabilizan como pago de alquileres cada mes y se registran como un gasto deducible para la empresa.
“Nosotros somos ágiles en responder a las necesidades de los clientes, cada solicitud no toma más de dos semanas”, agregó Pedro Díaz Carbajal, gerente de negocios de la firma dominicana.
Cuando el crédito bancario se encarece, según la representante salvadoreña, el leasing crece, pese a que las tasas de este servicio son ligeramente más elevadas que las que propone el sistema financiero nacional.
Actualmente existen cerca de 62 empresas que brindan este servicio en toda Latinoamérica, de las cuales Arrinsa de El Salvador fue de las dos pioneras en entrar al mercado hace más de 40 años.
El mercado de leasing no distingue tamaños de empresas debido a que los programas que estructura son hechos a la medida del cliente.
“Nunca pensamos localmente”
José Luis García Córdoba mide sus respuestas. Calcula
los costos de su empresa mientras analiza la siguiente pregunta y asegura
que dejó de fumar hace dos años. Tiempo que lleva presidiendo
la empresa que fundó su padre. El hombre de negocios es la cara
corporativa de una de las industrias de zapatería con mayor potencial
del país: GARBAL.
“Nuca pensamos localmente, siempre tratamos de enfocarnos en nuevos
mercados”, señala.
García es ahora el responsable de mantener una tradición
que inició hace cuarenta años en una casa de la calle Modelo
de San Salvador. “Era una vivienda y una fábrica”, recuerda.
Ahora dirige una compañía que posee filiales en Guatemala
y Costa Rica y cuya sede central, de 4 mil metros cuadrados, es capaz
de albergar la producción de 400 mil pares de zapatos al mes.
El empresario ha sabido salir adelante con procesos de planificación
estructurados y apoyado en los servicios del sistema de arrendamiento.
“El leasing nos ha ayudado en la expansión de la fábrica,
podemos dar como garantía la misma maquinaria que adquirimos”,
dijo.
Actualmente una de las líneas más exitosas con las que cuenta
son las botas, que también se están exportando a México
donde “la demanda no da abasto”, agrega.
La exportación que realizan equivale al 30 por ciento de su producción
actual y el mercado al que están destinados sus zapatos de hule
es el popular.
“Hace dos años comenzamos a contratar el leasing y nos ha
funcionado”, dijo.
El empresario asegura que seguirá adquiriendo este tipo de obligaciones
porque son de fácil acceso y ha comprobado con su experiencia que
al menos para él este modelo le funciona.
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